5月14日至15日，“一带一起”国际相助岑岭论坛将在北京举行，这是“一带一起”战略提出以来，中方就此召开规格最高的国际聚会会议。
《证券日报》记者注重到，“五一”假期竣事后，虽然部分“一带一起”看法股在市场快速回调的影响下一度泛起急跌，但克日已有个股迅速反弹，“一带一起”看法股受到资金追捧
一位不肯透露姓名的金融从业职员告诉《证券日报》记者，“一带一起”战略之以是意义重大，主要缘故原由在于，对内它将为中国一些欠蓬勃的内陆省份翻开通往西方的商业之路；对外该战略有利于推进商贸生长。与此同时，还将刺激基建、铁路、航空等行业的需求。
“随着岑岭论坛开幕邻近，‘一带一起’主题也将进入最后冲刺阶段，关于投资者而言，需要关注峰会是否能进一步释放实质性利好。”上述金融从业职员说。
作为我国“一带一起”建设中的主力军，包括交通运输、修建建材、装备制造等多个领域的中央企业纷纷加入到“一带一起”建设。中国中车2016年年报显示，中国中车借力“一带一起”一直扩大外洋营业规模，现在外洋谋划业绩效果显著，相继获得肯尼亚内燃机车、泰国BTS地铁、印度地铁、巴基斯坦货车等订单，古板市园职位继续牢靠；别的，公司首个外洋制造基地——马来西亚制造中心已成为东盟地区经贸相助的亮点和“一带一起”战略树模基地。
上海证券生意营业所资源市场研究以是为，资源市场作为优化资源设置的主要平台，“一带一起”的实验有助于增强投资者对中国资源市场的信心，助力结构转型，而资源市场则可以为“一带一起”的建设提供融资平台，两者相互增进、配合生长。
本文摘自：《证券日报》
